Der spanische Ferrari-Pilot explodiert, nachdem er im Qualifying die zweitbeste Zeit gefahren ist, wird aber aufgrund der verhängten Strafe als Zwölfter starten. „Ich bin enttäuscht, aber nicht überrascht.“
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Carlos Sainz nach der Qualifikation für den Las Vegas GP (REUTERS).
In Las Vegas ist alles rot. Leclerc war der Fahrer, der am meisten und am besten „Viva Las Vegas!“ sang. von Elvis Presley. Von weniger zu mehr, aber mit großem Tempo während des gesamten Wochenendes erwies er sich in der Las Vegas-Nacht als unlösbar. In einem eher grauen Jahr für ihn, mit mehreren Pole-Positions, aber wenig Glanz, will der Monegasse diesen Samstag den GP von Las Vegas vom ersten Startplatz aus gewinnen. Sainz war nicht weit dahinter, Ferrari flog. Er stoppte die Uhr 44 Tausendstel hinter seinem Teamkollegen und fuhr damit die zweitbeste Zeit in der Startaufstellung. Eine Leistung, die er aufgrund der Zehn-Positionen-Federung, die er seit dem ersten Freien Training mit sich herumgetragen hatte, zu einer Anekdote mutierte.
Der amerikanische Traum von Carlos Sainz in Form eines Albtraums. Kaum neun Minuten waren seit Beginn des ersten freien Trainings vergangen, als alle Autos bis auf eines zur Boxengasse zurückkehren mussten. Das auf dem Asphalt verbliebene Exemplar entsprach dem Ferrari von Carlos Sainz. Mehrere schlecht abgedichtete Schachtdeckel lösten sich, als die Autos vorbeifuhren, und verursachten erhebliche Schäden am flachen Boden des SF23. Pech für ihn, in einem Szenario, in dem man viel fahren muss, um Vertrauen aufzubauen.
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„Ich bin enttäuscht, aber nicht überrascht.“
Auch andere Fahrer wie Esteban Ocon erlitten aufgrund des schlechten Streckenzustands Schäden und müssen das Fahrgestell wechseln. Die FIA reagierte, indem sie die rote Flagge zeigte und das freie Training bis auf Weiteres aussetzte. „Wir haben das Chassis, den Motor, die Batterie komplett beschädigt. Ich denke, das ist inakzeptabel. Es hat uns ein Vermögen gekostet, Sie haben Carlos’ Sitzung vermasselt. Sicherlich werde ich nicht am Freien Training 2 teilnehmen können, ich denke, das ist heute einfach inakzeptabel“, sagte Vasseur, Ferrari-Teamchef. Schließlich konnte der Spanier in der zweiten Trainingsrunde mitfahren.
Sainz, verärgert über die Sanktion, biss sich nach Abschluss der Wertung nicht auf die Zunge. „Die Frustration und Wut, die ich empfinde, werden nicht so schnell verschwinden., was passiert ist, spricht für sich. Auf der Rennstrecke gab es ein Sicherheitsproblem, das mein Auto zerstörte. „Meine Mechaniker mussten fünf Stunden damit verbringen, ein neues Auto zu bauen, und dann bekamen wir eine Strafe von zehn Plätzen für etwas, das nichts mit uns zu tun hat“, erklärt er.
„Ich bin enttäuscht, aber nicht überrascht. Bereits in diesem Jahr hat sich gezeigt, dass sich dieser Sport in verschiedenen Situationen verändern kann. Ja, Ich bin überrascht, dass derjenige, der die Regeln aufstellt, im Falle höherer Gewalt nicht die Macht hat, Vorschriften zu erlassen oben, wenn etwas so klar ist, dass es nicht vom Team oder dem Fahrer abhängt. Aber die Regeln, die Mannschaften … Ich habe in dieser Situation mehr vom Sport erwartet. Es gibt konkurrierende Teams, die darauf drängen, dass ich eine Strafe bekomme, und das überrascht mich ein wenig, aber ich bin schon lange in diesem Sport und verstehe, dass es sich hier um ein Geschäft handelt, bei dem es um viel Geld geht in der einen oder anderen Position abschließen. Ich bin äußerst enttäuscht und wütend über die gesamte Situation. Das ist das richtige Wort. Und schlecht gelaunt habe ich mehr von dem Sport erwartet“, sagt er.
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Source: javiko.edu.vn
